تعمیر و نگهداری دستگاه پوشش داکرومت

نوشته شده در 2018-03-19دستگاه پوشش داکرومت برای اطمینان از عملکرد طبیعی خود نیاز به تعمیر و نگهداری دوره ای دارد.برخی از توجهات در طول تعمیر و نگهداری وجود دارد.
لازم است پس از هزار ساعت کارکرد موتور اصلی دستگاه روکش، گیربکس با روغن روانکار شماره 32 پر و پس از رسیدن به 3000 ساعت کارکرد تعویض شود.هر بلبرینگی که از روغن روان کننده استفاده می کند هفته ای یک بار روغن را به سوراخ پرکننده روغن اضافه می کند و قسمت روغن کاری شده باید یک ماه در میان بررسی شود.اگر کافی نیست باید به موقع اضافه شود.چرخ دنده و قسمت چرخان زنجیر باید هر صد ساعت یکبار با روغن پر شود و مقدار اضافه شده نباید زیاد باشد تا از پاشیده شدن روغن جلوگیری شود.
رولبرینگ تجهیزات پوشش دهی پس از 600 ساعت کارکرد، برای انجام تمیزکاری و روغن کاری و مکمل گریس کلسیمی نیاز به بازرسی دارد.قرقره های کششی و یاتاقان های چرخ پل باید هر پانصد ساعت یک بار بررسی و تمیز شوند تا روغن روان کننده (چربی) اضافه شود.
داخل تونل خشک کن هر 500 ساعت یک بار تصفیه می شود، کثیفی های انباشته شده حذف می شود و لوله گرمایش برای عادی بودن بررسی می شود.فن ها نیز باید با کثیفی روی پروانه درمان شوند.در نهایت، گرد و غبار را باید با جاروبرقی مکیده و سپس با هوای فشرده از بین ببرید.
پس از تکمیل مراحل فوق، به یاد داشته باشید که از مایع پوشش زائد برای گردش مجدد استفاده کنید و برای تکمیل این تعمیر، باقی مانده های کثیفی را کاملاً پاک کنید.